{"id":739,"date":"2016-06-03T13:00:59","date_gmt":"2016-06-03T11:00:59","guid":{"rendered":"http:\/\/gino.xtek.hosting\/?page_id=739"},"modified":"2023-12-19T18:16:10","modified_gmt":"2023-12-19T17:16:10","slug":"fluessigkeitsanlasser","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.gino-ag.com\/de\/produkte\/fluessigkeitsanlasser\/","title":{"rendered":"Fl\u00fcssigkeitsanlasser"},"content":{"rendered":"
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Mit unserem Fl\u00fcssigkeitsanlasser laufen Ihre Motoren und Maschinen wie geschmiert. Ob Sie in der Industrie, im Bauwesen oder in der Landwirtschaft, unser individualisierbares Produkt wird Ihre Anforderungen erf\u00fcllen und Ihre Produktivit\u00e4t steigern.<\/p>\n

Mit unserer langj\u00e4hrigen Erfahrung und unserem Fachwissen haben wir unseren Fl\u00fcssigkeitsanlasser kontinuierlich verbessert, um sicherzustellen, dass er den h\u00f6chsten Standards entspricht. Wir setzen auf modernste Technologie und strenge Qualit\u00e4tskontrollen, um sicherzustellen, dass jedes Produkt, das unser Werk verl\u00e4sst, h\u00f6chste Leistung und Zuverl\u00e4ssigkeit bietet.<\/p>\n

Kontaktieren Sie uns und lassen Sie uns gemeinsam die beste L\u00f6sung f\u00fcr Ihre Anforderungen finden.<\/p>\n

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Sie interessieren sich f\u00fcr unsere Fl\u00fcssigkeitsanlasser?<\/h3>\n

Nehmen Sie Kontakt mit uns auf. Wir fertigen ein individuell auf Sie zugeschnittenes Angebot.<\/p>\n

zum Kontaktformular<\/a>\n<\/div>\n<\/div>

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Arten von Fl\u00fcssigkeitsanlassern<\/h2>\n<\/div>\n<\/div><\/div>
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Elektrolyt:<\/b><\/p>\n

Bei dieser Art Fl\u00fcssigkeitsanlasser wird eine Elektrolytl\u00f6sung als Widerstandsmedium verwendet. Der Widerstand kann durch die Konzentration des Elektrolyts gesteuert werden, um den Anlaufstrom zu begrenzen.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div>

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Salzwasser:<\/b><\/p>\n

Diese Art verwendet eine Salzwasserl\u00f6sung als Widerstandsmedium. Der Widerstand wird durch die Konzentration des Salzwassers gesteuert.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div>

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\u00d6l:<\/b><\/p>\n

\u00d6lbasierte Fl\u00fcssigkeiten werden als Widerstandsmedium verwendet. Diese Art von Fl\u00fcssigkeitsanlasser bietet eine gute W\u00e4rmeableitung und Schmierung f\u00fcr den Anlaufvorgang.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>

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Sodal\u00f6sung:<\/b><\/p>\n

Hier kommt eine Sodal\u00f6sung, in der Regel aus Natriumcarbonat (Na2CO3), als Widerstandsmedium zum Einsatz. Durch \u00c4nderungen des Elektrodenabstands kann der Widerstand stufenlos angepasst werden.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div>

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Glycerin:<\/b><\/p>\n

Bei diesem Typ wird Glycerin als Widerstandsmedium eingesetzt. Glycerin besitzt gute Schmiereigenschaften und tr\u00e4gt zur Schonung der Bauteile bei.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

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Sodal\u00f6sung f\u00fcr Fl\u00fcssigkeitsanlasser<\/h2>\n

Im Fl\u00fcssigkeitsanlasser kommt eine Sodal\u00f6sung aus Na2CO3 als Widerstandsmedium zum Einsatz. Der Widerstandswert ist dabei von der Natronkonzentration abh\u00e4ngig. Durch \u00c4nderungen des Abstandes zwischen einem Elektrodenpaar pro Phase kann der Widerstand stufenlos ver\u00e4ndert werden. Dar\u00fcber hinaus wirkt die L\u00f6sung als W\u00e4rmespeicher der anfallenden Anlaufenergie. Die W\u00e4rme wird anschlie\u00dfend \u00fcber die Tankoberfl\u00e4che an die Atmosph\u00e4re abgegeben.<\/p>\n

F\u00fcr h\u00f6here Anlassh\u00e4ufigkeiten k\u00f6nnen optional auch W\u00e4rmetauscher eingesetzt werden.<\/p>\n

GINO AG hat 2020 den franz\u00f6sischen Hersteller f\u00fcr Fl\u00fcssigkeitsanlasser \u201eAKA Automatismes\u201c \u00fcbernommen. Wir bieten die etablierten AKEP (Standardreihe) und MAK (Speziell f\u00fcr Mining) Anlasser jetzt \u00fcber unsere neu gegr\u00fcndete Tochtergesellschaft GINO-AKA an.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div>

Gut zu Wissen<\/h3>
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\n \n <\/i><\/span>\n <\/i><\/span>\n <\/span>\n Wie funktionieren Fl\u00fcssigkeitsanlasser?<\/span>\n <\/div>\n
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Fl\u00fcssigkeitsanlasser werden zum Anlassen von Schleifringl\u00e4ufermotoren, Elektromotoren und anderen Antrieben verwendet.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Um einen Drehstrom-Asynchronmotor aus dem Stillstand zu starten, muss das Drehmoment, das durch den Strom erzeugt wird, h\u00f6her als das Tr\u00e4gheitsmoment der Applikation sein. Das erforderliche\u202f<\/span>Anlaufmoment<\/span><\/b>\u202fist immer von der Applikation abh\u00e4ngig. Es wird von Faktoren wie<\/span>\u202fMasse, Tr\u00e4gheits- und Reibungswerte<\/span><\/b>\u202fsowie\u202f<\/span>Materialien<\/span><\/b>\u202finnerhalb der Anwendung beeinflusst.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n <\/div>\n \n

\n \n <\/i><\/span>\n <\/i><\/span>\n <\/span>\n Was sind Anlasswiderst\u00e4nde?<\/span>\n <\/div>\n
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Anlasswiderst\u00e4nde schonen elektrische Bauteile, Motoren und Maschinen. Ohne einen Anlasswiderstand w\u00fcrde der Anlassstrom, der f\u00fcr die Bewegung verantwortlich ist, mehr als das 7x Fache des normalen Nennstromes erreichen. Hohe Anlaufstr\u00f6me f\u00fchren zu schwerwiegenden R\u00fcckwirkungen auf das Versorgungsnetz und k\u00f6nnen Sch\u00e4den an den elektrischen Bauteilen, Motoren und Maschinen verursachen.\u202fAnlasswiderst\u00e4nde werden zum Anlassen der Drehstrommotoren mit Schleifringl\u00e4ufer oder Gleichstrommotoren in den L\u00e4uferkreis eingeschaltet und stufenweise wieder abgeschaltet.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Zus\u00e4tzlich ist durch den Anlasswiderstand ein sanfter Anlauf m\u00f6glich, was eine Schonung von elektrischen sowie mechanischen Bauteilen mit sich bringt. Fl\u00fcssigkeitsanlasser begrenzen den Anlaufstrom und finden vorzugsweise dort Anwendung, wo ein sehr hohes Anlaufdrehmoment erforderlich ist. Die robuste Bauweise garantiert eine\u202f<\/span>hohe Betriebssicherheit<\/span><\/b>\u202fund\u202f<\/span>lange Lebensdauer<\/span><\/b>\u202fin schwierigsten Umgebungen.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n <\/div>\n \n

\n \n <\/i><\/span>\n <\/i><\/span>\n <\/span>\n Wie funktioniert ein Schleifringl\u00e4ufermotor?<\/span>\n <\/div>\n
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Ein Schleifringl\u00e4ufermotor, auch als Drehstrom-Asynchronmotor bezeichnet, besteht aus einem Stator und einem Rotor. Der Stator erzeugt ein rotierendes Magnetfeld, w\u00e4hrend der Rotor die Drehbewegung ausf\u00fchrt. Im Schleifringl\u00e4ufermotor sind die Wicklungen des Rotors \u00fcber Schleifringe elektrisch verbunden. <\/span>Durch das Anlegen<\/span> einer externen Spannung an die Schleifringe flie\u00dft ein Strom durch die Rotorwicklungen, wodurch ein magnetisches Feld erzeugt wird und der Rotor in Bewegung versetzt wird. Dies erm\u00f6glicht den Betrieb des Motors mit variablem Drehmoment und variabler Drehzahl.<\/span><\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n <\/div>\n \n

\n \n <\/i><\/span>\n <\/i><\/span>\n <\/span>\n Anwendungsbereiche f\u00fcr Fl\u00fcssigkeitsanlasser<\/span>\n <\/div>\n
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