{"id":6283,"date":"2021-01-18T16:26:08","date_gmt":"2021-01-18T15:26:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gino-ag.com\/?page_id=6283"},"modified":"2022-11-18T09:24:08","modified_gmt":"2022-11-18T08:24:08","slug":"widerstandssysteme","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.gino-ag.com\/de\/produkte\/widerstandssysteme\/","title":{"rendered":"Widerstandssysteme"},"content":{"rendered":"
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Widerstandssysteme<\/h1>\n

Unsere passenden Widerstandssysteme f\u00fcr Sie<\/h2>\n

Ob besonders leicht, oder schwer, im Dauer- oder Kurzzeitbetrieb \u2013 GINO hat f\u00fcr jede Anwendung das richtige Widerstandssystem. Informieren Sie sich \u00fcber die Widerst\u00e4nde von GINO und w\u00e4hlen Sie das Produkt f\u00fcr Ihre Verwendung.<\/p>\n<\/div>\n

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F\u00e4llt es Ihnen schwer, eine Entscheidung zu f\u00e4llen? Kein Problem! Kontaktieren Sie uns mit Ihren Anforderungen und wir beraten Sie gerne.<\/div>\n<\/div>\n
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Haben Sie noch Fragen?<\/strong> Sprechen Sie uns gerne direkt an.\u00a0Wir freuen uns auf Ihre Kontaktaufnahme<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n

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<\/a>\"Gusseisenwiderst\u00e4nde\"<\/p>\n

Gusseisenwiderst\u00e4nde<\/h2>\n

GINO Gusseisenwiderst\u00e4nde sind in der Antriebstechnik in Verbindung mit Anlassschaltern oder Sch\u00fctzsteuerungen zum Anlassen und Stellen von Drehstromschleifringl\u00e4ufer- oder Gleichstrommotoren einsetzbar. Sie sind ebenfalls als Schlupf-, Vor- oder Belastungswiderst\u00e4nde verwendbar. Sie zeichnen sich durch hohe \u00dcberlastbarkeit aus und werden vorwiegend im Kurzzeit- oder Aussetzbetrieb eingesetzt.
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Produkte:<\/strong><\/p>\n

Bremswiderst\u00e4nde \u00bb<\/a><\/p>\n

Erdungswiderst\u00e4nde \u00bb<\/a><\/p>\n

\u00d6lanlasser \u00bb<\/a><\/p>\n

Anlasssteller \u00bb<\/a>
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<\/a>\"GINO<\/p>\n

Stahlgitterwiderst\u00e4nde<\/h2>\n

GINO Stahlgitterwiderst\u00e4nde sind in der Antriebstechnik in Verbindung mit Anlassschaltern oder Sch\u00fctzsteuerungen zum Anlassen und Stellen von Drehstromschleifringl\u00e4ufer- oder Gleichstrommotoren einsetzbar. Sie sind ebenfalls als Schlupf-, Vor- oder Belastungswiderst\u00e4nde verwendbar. Sie zeichnen sich durch hohe R\u00fcttelfestigkeit und geringes Gewicht aus. Wegen ihrer, im Vergleich zur Masse, gro\u00dfen Oberfl\u00e4che der Widerstandselemente, werden sie vorzugsweise bei Dauerbetrieb oder Aussetzbetrieb mit hoher relativer Einschaltdauer eingesetzt.
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Produkte:<\/strong><\/p>\n

Last- und Pr\u00fcfwiderst\u00e4nde \u00bb<\/a><\/p>\n

Bremswiderst\u00e4nde \u00bb<\/a><\/p>\n

Filterwiderst\u00e4nde \u00bb<\/a><\/p>\n

Fl\u00fcssigkeitsanlasser \u00bb<\/a><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

<\/a>\"GINO<\/p>\n

Drahtgitterwiderst\u00e4nde<\/h2>\n

Drahtwiderst\u00e4nde werden vorwiegend f\u00fcr Anwendungen im unteren Leistungsbereich von 60 Watt bis 5kW verwendet und sind langzeit- und temperaturstabil.
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Produkte:<\/strong><\/p>\n

Last- und Pr\u00fcfwiderst\u00e4nde \u00bb<\/a><\/p>\n

Bremswiderst\u00e4nde \u00bb<\/a><\/p>\n

Erdungswiderst\u00e4nde \u00bb<\/a><\/p>\n

Verkehrstechnik \u00bb<\/a><\/p>\n

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<\/a>\"GINO<\/p>\n

Bandwiderst\u00e4nde<\/h2>\n

Bandwiderst\u00e4nde verwenden B\u00e4nder oder Blechstreifen als Widerstandsleiter. Entsprechend der Bauform unterscheidet man zwischen m\u00e4anderf\u00f6rmig \u201egefalteten\u201c B\u00e4ndern oder durch Punktschwei\u00dfen hintereinander geschaltete Einzelstreifen. So lassen sich insbesondere niederohmige Widerst\u00e4nde hoher Leistung herstellen. Der Vorteil von B\u00e4ndern ist, dass sich bei vergleichsweise geringem Materialgewicht gro\u00dfe Oberfl\u00e4chen erzielen lassen, die f\u00fcr die W\u00e4rmeabgabe bei gro\u00dfer Dauerleistung signifikant sind.<\/p>\n

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Produkte<\/strong>:<\/p>\n

Last- und Pr\u00fcfwiderst\u00e4nde \u00bb<\/a><\/p>\n

Bremswiderst\u00e4nde \u00bb<\/a><\/p>\n

Verkehrstechnik \u00bb<\/a><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

<\/a>\"GINO<\/p>\n

Kompaktwiderst\u00e4nde<\/h2>\n

Kompaktwiderst\u00e4nde (VPR-Widerst\u00e4nde) sind Widerst\u00e4nde, die optimal f\u00fcr hohe Leistungen ausgelegt sind.
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Produkte:<\/strong><\/p>\n

Bremswiderst\u00e4nde \u00bb<\/a><\/p>\n

Verkehrstechnik \u00bb<\/a><\/p>\n

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<\/a>\"GINO<\/p>\n

Wassergek\u00fchlte Widerst\u00e4nde<\/h2>\n

Bei Widerst\u00e4nden mit Wasserk\u00fchlung entsteht am Einsatzort nicht die sonst \u00fcbliche W\u00e4rmeentwicklung. Bei Bremsvorg\u00e4ngen wird die elektrische Antriebsenergie in W\u00e4rmeenergie umgewandelt. Diese W\u00e4rmeenergie wird vom K\u00fchlwasser aufgenommen und kann so wieder nutzbar gemacht werden. Die kompakten, wassergek\u00fchlten Hochleistungswiderst\u00e4nde EV2 sind in Modulbauweise erh\u00e4ltlich und k\u00f6nnen mit bis zu 25 kW pro Modul belastet werden.
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Produkte:<\/strong><\/p>\n

Bremswiderst\u00e4nde \u00bb<\/a><\/p>\n

Fl\u00fcssigkeitsanlasser \u00bb<\/a><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>